Паром Гейрангер-Хеллесилт

После прогулки по Гейрангеру мы продолжим свой путь на пароме, который доставит нас в Хеллесилт. Это не транспортная линия, а туристическая, поэтому навигация длится только с 1 апреля по 31 октября и цены на проезд значительно выше, чем на регулярных паромных переправах. Протяжённость маршрута около 20 километров, время в пути 50 минут.

Паром Гейрангер-Хеллесилт

Только что причалил паром "Bolsøy" из Хеллесилта. Пассажиров много, хотя сейчас вторая половина августа и пик туристического сезона уже прошёл.

Паром Гейрангер-Хеллесилт

Гейрангер, расположенный в самом конце живописнейшего Гейрангер-фьорда, остался за кормой. Посещение этого уютного уголка оставило одно из самых ярких воспоминаний за всё моё путешествие по Норвегии.

Паром Гейрангер-Хеллесилт

За год Гейрангер посещает до сотни круизных судов, не считая экспрессов регулярной линии Hurtigruten, которые заходят сюда ежедневно. Сегодня на якорной стоянке можно было видеть лайнер Costa Luminosa.

Паром Гейрангер-Хеллесилт

Весь маршрут проходит вдоль крутых горных склонов или отвесных скал высотой 600-800 метров.

Паром Гейрангер-Хеллесилт

Изюминка водной прогулки по Гейрангерфьорду - это его водопады, носящие название "Семь сестер".

Паром Гейрангер-Хеллесилт

Лучшее место для созерцания природных красот на корме судна.

Паром Гейрангер-Хеллесилт

Правда, сегодня условия для созерцания не очень комфортные, как только мы покинули Гейрангер, начался дождь. Сколько раз за день погода здесь меняется от проливного дождя до безоблачного неба, подсчету не поддается.

Паром Гейрангер-Хеллесилт

К дождю добавился сильный ветер, но от него можно спрятаться за надстройкой и даже погреться у вентиляторов машинного отделения.

Паром Гейрангер-Хеллесилт

Встречным курсом расходимся с судном Hordnorge компании Hurtigruten (по норвежски "быстрый маршрут"). Это пассажирская линия была основана в 1893 году для связи северной и южной частей страны и дотировалась государством как социальный транспорт. Быстроходные суда ежедневно ходят из Бергена в Киркенес и обратно. С развитием дорожной сети переезды по суше стали значительно дешевле и быстрее и сейчас Hurtigruten возит в основном туристов.

Паром Гейрангер-Хеллесилт

Если не хочется мокнуть на палубе - можно наблюдать красоты фьорда из салона.

Паром Гейрангер-Хеллесилт

На пароме есть кафе, можно перекусить или выпить кофе, кстати, цены не выше береговых. Впрочем, как и во всей Норвегии, здесь всё намного дороже, чем в центральной Европе.

Паром Гейрангер-Хеллесилт

Из салона есть дверь на носовую палубу, но выйдя туда, мне сразу захотелось обратно - там дул сильнейший ветер.

Паром Гейрангер-Хеллесилт

На линии Гейрангер-Хеллесилт работают три парома "Tustna", "Veøy" и "Bolsøy". Весной и осенью выполняется по 3-4 рейса в день. С 20 мая по 10 сентября паромы отправляются из Гейрангера и Хелесилта каждые полтора часа, первый рейс в 8:00, последний в 18:30. Стоимость билета для взрослого пассажира 280NOK (туда и обратно 385NOK), автомобиль до 6 метров длиной вместе с водителем 570NOK. (Полное расписание и тарифы).

Паром Гейрангер-Хеллесилт

Впереди показался причал Хеллесилта, здесь мы продолжим свой путь по Западной Норвегии.

Паром Гейрангер-Хеллесилт