headimg

Фотопрогулки по городам Европы

Достопримечательности, исторические и культурные памятники, архитектура, музеи. Путеводитель

У берегов Искьи

Наш паром огибает Прочиду со стороны открытого моря, поэтому волнение здесь значительно больше, чем в Неаполитанском заливе.

У берегов  Искьи

Если на нашем довольно большом судне качает так, что приходится хватаься руками за что попало, можно представить, что делается на таком маленьком катере.

У берегов  Искьи

Приближаемся к конечной точке маршрута. Остров Искья - крупнейший в Флегрейском архипелаге, и как и все остальные, представляет собой продукт извержений вулканов. Остров протянулся почти на 10 километров с востока на запад и на 7 с севера на юг, длина береговой линии 34 километра. Остров образован десятком вулканов, поэтому большую часть его территорию занимают горы. Верхняя точка острова, Монте Эпомео, имеет высоту 788 метров.

У берегов  Искьи

Археологические раскопки доказывают, что остров был заселен еще во времена неолита,а в 790-780 году до нашей эры греки основали здесь колонию, носившую имя Питекуза. Жители колонии занимались преимущественно гончарным промыслом, поэтому предполагают, что в основе названия акрополиса лежит слово "Pithos" - горшок. В четвертом веке до нашей эры остров прешел под власть Римской империи и стал крупным металлургическим центром - здесь плавили олово и свинец. В Илиаде Вергилия остров носит имя Arime и связан с мифом об Энее. Название, похожее на нынешнее (Iscla) впервые упоминается в 813 году, по одной из версий произошло оно от ошибочного написания латинского insula. (хотя этим словом чаще называют римские многоквартирные дома, но все же первоначальное его значение "остров").

У берегов  Искьи

Термальные источники острова использовали в лечебных целях еще древние греки, с 17 века Искья приобретает известность как бальнеологический курорт для знатных персон, и только с шестидесятых годов двадцатого века остров объектом массового туризма.

У берегов  Искьи

Самый дешевый, и, на мой взгляд, удобный способ дораться на острова - это паромы компаний Medmar и Caremar, совершающих рейсы из Порто ди Масса в Неаполе. Прямой рейс, без захода на Прочиду занимает полтора часа. Паромы ходят с интервалом в 2-3 часа. Расписание можно посмотреть здесь: Caremar, Medmar. Можно и быстрее - скоростные теплоходы проходят этот маршрут за час и ходят намного чаще, но и стоят почти вдвое дороже.

У берегов  Искьи

Глянув невооруженным глазом, я, было, ужаснулся - создается полное впечатление, что погрузочная аппарель встречного парома никак не закрыта, однако телеобъектив развеял мои страхи.

У берегов  Искьи

Паром Agata работает на линии Искья Порто - Прочида, это самый короткий водный путь на остров.

У берегов  Искьи

Вокруг берегов острова ходят экскурсионные теплоходы, из гаваней Искьи так же есть маршруты на Прочиду и Капри.

У берегов  Искьи

Есть рейсы и на остров Капри, силуэт которого синеет слева по бору.

У берегов  Искьи У берегов  Искьи

Справа от входа в гавань, на мысу Сан-Пьетро, привлекает внимание красное здание с белым куполом. В начале двадцатого века участок на мысу с развалинами помпейской виллы приобрел немецкий зоолог Антон Дорн, работающий в Неаполе. В 1905-1908 году на руинах был построен дом по проекту Карла Сэттлера, ставший не только местом отдыха семьи ученого, а и лабораторией по изучению подводного мира. В доме, кроме лабораторий, было предусмотрено общежитие для ученых, приезжавших на остров по приглашению хозяина. Сйчас на вилле находится станция по изучению морской фауны неапольского института зоологии имени Антона Дорна.

У берегов  Искьи

Пройдя через узкий канал, входим в акваторию гавани Порто-ди-Искья - главный транспортный узел острова. Паромы и скоростные суда ходят из Неаполя и в другие порты Искьи, но намного реже.

Порто-ди-Искья

Наш паром подходит к северному причалу, где швартуются паромы компаний Medmar и Caremar.

Порто-ди-Искья